La Super Soco TC MAX est une moto électrique équivalente à 125 cm3, qui présente un style vintage et néo-rétro avec un rapport qualité-prix très intéressant. Pour pouvoir la conduire, il est nécessaire d'avoir le permis B et de suivre une formation de 7 heures, ou d'avoir le permis A1, A2 ou A.

Son moteur électrique, installé en position centrale, développe une puissance nominale de 5 kW, et la transmission se fait par courroie. Ce moteur reste très silencieux et efficace, permettant de circuler en dehors des zones urbaines avec une vitesse maximale de 100 km/h. Le couple de 170 Nm est également appréciable pour les démarrages vifs, même si ces concurrents font parfois mieux : le 0 à 50 km/h s'effectue en 6.8 secondes. En ville, les reprises sont sécurisantes.

La batterie lithium-ion de la Super Soco TC MAX est amovible et se trouve sous le faux réservoir de la moto. Cette batterie est facilement rechargeable grâce au chargeur fourni de série, sur une prise 220V domestique, permettant de "faire le plein" à la maison, au travail ou chez des amis. Le temps de charge est compris entre 3 et 4 heures. Malheureusement, cette batterie est lourde (20 kg) et ne dispose pas d'un espace de rangement conséquent.

L'autonomie maximale de la Super Soco TC MAX est de 110 kilomètres selon les données constructeur, mais en réalité, avec un pilote de 80 kg, une température de 15°C, la circulation, les multiples arrêts et redémarrages, l'autonomie réelle sera d'environ 60 kilomètres en utilisant une conduite mixte (ville et périurbain). Il est cependant possible d'atteindre l'autonomie affichée par le constructeur en utilisant un mode de conduite économique en zone 30.

Au-delà d'être silencieuse, la conduite de la Super Soco TC MAX est écologique, car elle n'émet aucun gaz à effet de serre. En plus de cela, sa motorisation électrique permet une économie considérable sur les coûts d'entretien par rapport aux motos à moteur thermique. En somme, la Super Soco TC MAX est une moto électrique attrayante, à la fois pour son style et pour ses performances, offrant une alternative écologique et économique à la conduite de moto

TC Max FC 125 cc roues à rayons 1 batterie

Charge maximum : 150 Kg

Moteur : BOSH 5000 Watts

Temps de charge : 3 - 4 heures

Roue avant : Bâtons 90/80 - 17

Roue arrière : Bâtons 110/70 - 17

Dimension L/I/H: 1890 x 700 x 1130 mm

Couple : 180 Nm

Poids : 115 Kg

Batterie : 72V-45Ah Lithium-ion Panasonic

Autonomie : 110 Km

Vitesse : 100 km/h*